انواع آسفالت و محاسبه هزینه آسفالت
انواع آسفالت و محاسبه هزینه آسفالت
آسفالت گرم
آسفالت گرم آسفالتی است که مصالح سنگی با قیر به صورت گرم ترکیب میشود وبه همان صورت گرم به صورت دستی یا مکانیزه پخش میشود. در این نوع آسفالت بیش از ۹۰ درصد را مصالح سنگی و مابقی را قیر تشکیل میدهد. این نوع آسفالت به بتن آسفالتی معروف است و مقاومترین و با دوام ترین نوع آسفالت است. آسفالت گرم دارای انواع مختلفی میباشد که دلیل تفاوت آنها در نوع قیر و درصد فضای خالی و دانه بندی مصالح سنگی میباشد. به همین دلیل قیمت آسفالت کاری متفاوت است.
انواع آسفالت گرم را در زیر خواهیم گفت :
آسفالت توپکا (رویه)
آسفالت بیندر (آستر)
ماسه آسفالت
آسفالت توپکا (رویه)
آسفالت رویه اخرین لایه آسقالت میباشد که در تماس مستقیم با بارهای وارده از ترافیک و عوامل جوی و محیطی قرار میگیرد. قشر رویه به نسبت بیندر دارای دانه بندی ریزتر و قیر بیشتری میباشد و در برابر یخبندان و عوامل محیطی مقاوت و دوام لازم را دارا میباشد .به نسبت حجم تردد در سطح مورد نظر باید از انواع مختلف آسفالت توپکا که شامل توپکا ۰۱۹ و توپکا ۰۱۲ استفاده کرد. آسفالت توپکا ۰۱۹ دارای دانه بندی درشت تری به نسبت آسفالت توپکا ۰۱۲ میباشد و به همین دلیل قدرت تحمل بار ترافیکی و تردد سنگین را دارا میباشد .آسفالت توپکا ۰۱۲ دارای دانه بندی ریزتر و در مکانهایی که تردد ماشینهای سواری میباشد مناسب میباشد.
آسفالت بیندر (آستر)
آسفالت بیندر بین آسفالت رویه و قشر اساس قیر قرار میگیرد و دارای دانه بندی درشت تر و مقاومت بالاتری به نسبت آسفالت رویه میباشد. قیمت اسفالت بیندر پایینتر از بقیه میباشد. آسفالت بیندر را با نام مستعار ۰۲۵ میشناسند و این به معنی این است که دانه بندی آسفالت نباید از ۲۵ میلیمتر بالاتر باشد. در مکانهایی که نیاز به پخش آسفالت در دولایه دارند لایه اول آسفالت بیندر پخش میشود و سپس لایه توپکا روی این لایه می آید. آسفالت بیندر را بشتر در جاده هایی که آسفالت نشده اند و بعد از مرحله زیرسازی روی بیس پخش میکنند.
ماسه آسفالت
ماسه آسفالت نوعی از آسفالت است از ترکیب ماسه شکسته طبیعی با قیر خالص به دست می آید. از این قشر بیشتر به عنوان قشر تسطیح آسقالت های قدیمی استفاده میشود.
اساس قیر (قیر پاشی)
این قشر به عنوان اولین قشر روسازی آسفالت مستقیما بر روی بستر روسازی راه یا قشر اساس قرار میگیرد. اساس قیری با لایه های باز جهت زهکشی آب های نفوذی به روسازی استفاده میشود. قیر مورد استفاده برای قیر پاشی زیر آسفالت قیر امولسیون (آبکی) میباشد .میزان قیر مورد استفادهدر قیر پاشی هم از ۵۰۰ گرم در هر متر مربع تا ۱ کیلوگرم در هر متر مربع میباشد
آسفالت حفاظتی
آسفالت حفاظتی ترکیبی از سنگ های ریز با قیر میباشد. در این بخش با پخش قیر در راههای شنی و بتنی یا آسفالتی و بلافاصله پخش سنگدانه ها به روی ان آسفالت حفاظتی بدست می آید که دارای مقاومت چندانی نمیباشد و برای معابری استفاده میشود که نیاز به مقاومت کمتری دارد.
آسفالت سرد
این نوع آسفالت که از مخلوط سنگدانه با قیرهای محلول یا املسیون بدست می آید و در دمای محیط مخلوط میشود. این نوع آسفالت را میتوان در مسافت های طولانی حمل کرد و یا انبار نمود تا بعدا مورد استفاده قرار گیرد. آسفالت سرد یکی از انواع آسفالت پایه است و معمولاً برای تعمیرات یا لکه های کوچک استفاده می شود. نیازی به حرارت نداشته و می توان کیسه های آسفالت را مستقیماً روی چاله ها یا ترک ها ریخت و بوسیله غلطک تراکم داد .
تراشه آسفالت
تراشه آسفالت تیکه خرد شده آسفالت های قدیمی میباشد. وقتی که آسفالت را توسط آسفالت تراش ویرتگن تراش میدهیم آسفالت به تکه های ریز تبدیل شده و به داخل کامیون ریخته میشود.
کاربرد تراشه آسفالت :
1-عدم نیاز به هزینه زیاد جهت اسفالت گرم
2-تردد کم و سبک جاده
3-جاده هایی ویلایی و روستایی
جهت اجرای تراشه آسفالت باید آسفالت خرد شده را با مواد خاصی مخلوط کرد و روی سطح مورد نظر پخش کرده و توسط غلطک کوبیده شود.
نحوه پخش و اجرای آسفالت
برای اجرای آسفالت باید چندین مرحله را طی کرد در ذیل به آنها اشاره میکنیم:
1-زیرسازی سطح آسفالت با تسطیح و رگلاژ سطح کار یا پخش بیس و مخلوط و کوبیدن مصالح
2-قیر پاشی به یکی از روش های قیر پاشی تک کت و پریمکت
3-پخش آسفالت به یکی از دو روش فینیشری یا دستی
4-کوبیدن آسفالت بوسیله غلطک های آهنی و لاستیکی
محاسبه قیمت هر متر مربع آسفالت
برای برآورد هزینه آسفالت چندین عوامل تاثیر گذار وجود دارد که باید به آنها توجه کرد:
نوع آسفالت
آسفالت توپکا (رویه) که دارای دانه بندی ریزتری است در سطوخ که نیاز به روکش آسفالت خراب شده یا مکانهای کم تردد و نوارهای حفاری و پارکینگ ها استفاده میشود. آسفالت بیندر (آستر) دانه بندی درشت تری دارد و در سطوحی که خاکی میباشد و آسفالت نبوده تا به حال اجرا میگردد و بعد از این لایه باید آسفالت توپکا پخش شود. اگر جهت پشت بام یا مکان هایی که تردد خودرو ندارد از آسفالت ۰۶ یا نرمه استفاده میشود.
ضخامت آسفالت
هر چه ضخامت بالاتر باشد هزینه آسفالت بالاتر است. اگر پخش آسفالت در مکانی که تردد سنگین است انجام میشود و سطح مورد نظر نا به حال آسفالت نشده باید در دولایه آسفالت انجام گردد. این ضخامت استاندارد جهت پخش آسفالت توپکا بین ۳ تا ۵ سانتی متر و برای لایه بیندر بین۵ تا ۷ سانتی متر میباشد.
زیرسازی آسفالت
هزینه زیرسازی بسته به نوع مصالح و ضخامت ان متفاوت خواهد بود.
قیر پاشی
نوع قیر پاشی تک کت و پریمکت و وزن قیر پاشی تاثیر گذار است.
متراژ کار
هر چقدر متراژ کار بر حسب متر مربع بالاتر باشد قیمت اسفالت پایین تر خواهد بود.
محاسبه حجم آسفالت و قیر
1-هر متر مکعب آسفالت وزنی در حدود ۲۳۰۰ کیلوگرم دارد
2-میزان قیر مصرفی در هر تن آسفالت ۵۰ کیلوگرم خواهد بود
3-بنابر این در هر ۱۱۵۰ کیلوگرم آسفالت ۵۶ کیلوگرم قیر وجود دارد و در هر متر مکعب آسفالت حدودا ۱۱۲ کیلوگرم قیر مصرف میشود
4-یک متر مکعب آسفالت میتواند سطحی به ضخامت ۵ سانتی متر را با متراژ ۲۰ متر مربع آسفالت کند
5-یک تن آسفالت میتواند سطحی به ضخامت ۵ سانتی متر را با متراژ ۸.۵ متر مربع را آسفالت کند
6-هر تن آسفالت به ضخامت ۶ سانتی متر میتواند سطجی با متراژ ۷ متر مربع را پوشش میدهد
7-برای وزن قیر در هر متر باید میزان قیر را در هر متر مکعب تقسیم بر متراژ کار کرد تا میزان قیر سطجی به ضخامت ۵ سانتی که برابر ۵.۶ کیلوگرم در هر متر مربع میباشد بدست می آید
8-هر متر مربع آسفالت به ضخامت ۵ سانتی متر دارای وزن ۱۱۵ کیلوگرم است
9-هر متر مربع آسفالت به ضخامت ۶ سانتی متر وزنی معادل ۱۳۸ کیلوگرم دارد
10-با توجه به اینکه قبل از اجرای آسفالت باید قیرپاشی انجام گردد باید وزن قیر مصرفی را بدانیم
اگر قیرپاشی به صورت پریمکت باشد به ازای هر متر مربع باید ۱۲۰۰ گرم قیر مصرف شود. اگر قیر پاشی بصورت تک کت روی آسفالت باشد بسته به خرابی آسفالت چیزی بین ۵۰۰ تا ۶۰۰ گرم قیر در هر متر مربع باید مصرف گردد.
نحوه محاسبه حجم آسفالت
فرمول محاسبه حجم و وزن آسفالت در زیر امده است :
L طول × W عرض × H ضخامت= حجم آسفالت
برای اطلاعات بیشتر در زمینه هزینه آسفالت و اجرای آسفالت اینجا کلیک کنید.